Bingöl’de yıllardır bitirilemeyen Kiğı-Yedisu yoluna milyarlarca lira harcanırken, CHP İl Genel Meclis Üyesi Burhan Becerikli, bu yolun Türkiye’deki en maliyetli ve verimsiz yol projelerinden olduğunu belirtti.
Bingöl Kiğı-Yedisu yolunda büyük kamu zararı oluştuğunu belirten Becerikli, “Bu proje, Türkiye’nin en maliyetli ve en verimsiz yol projelerinden biri olarak kayıtlara geçmiştir. Proje kapsamında inşa edilen 6 tünel ve 3 viyadük, güzergahın "heyelan bölgesi" olduğu gerekçesiyle devre dışı bırakıldı. Bu yapılar şu an dağ başında kaderine terk edilmiş durumda” dedi.
Projenin bitirilmediği her yıl maliyetlerin katlandığını ifade eden Becerikli, açıklamasında, şu ifadelere yer verdi; “İlk ihaleler milyonlarla ifade edilirken, projenin bitirilemeyen her yılı maliyeti katladı. 2021 ve 2022 yıllarında yapılan ek ihalelerle toplam maliyetin milyarlarca liraya ulaştığı biliniyor.
Cengiz-Özaltın ortaklığı, bu iki dev firma, bölgedeki baraj ve yol projelerinin çoğunu üstlenmiş durumda. Ancak yapılan tünellerin iptal edilmesi "mühendislik hatası" mı yoksa "bilinçli bir kaynak aktarımı" mı sorusu hala yanıtsız.
Konu defalarca TBMM gündemine getirildi ancak her seferinde benzer engellerle karşılaşıldı.
Bingöl milletvekilleri (özellikle muhalefet kanadından) bu yolun neden bitmediğini, iptal edilen tünellerin maliyetini defalarca sordu. Ulaştırma Bakanlığı genellikle "çalışmalar devam ediyor" veya "coğrafi zorluklar" diyerek detaylı maliyet açıklamaktan kaçındı.
Sayıştay'ın Karayolları Genel Müdürlüğü raporlarında, hatalı planlama nedeniyle kamu zararına yol açan projeler genel hatlarıyla ele alınsa da, Kiğı-Yedisu özelindeki sorumlular hakkında adli bir süreç başlatılmadı.
Normalde 46 km olan yol, bu beceriksizlik yüzünden 140 km (Karlıova üzerinden) dolaşılıyor. Her gün halkın cebinden çıkan yakıt parası da cabası.
Zemini etüt etmeden tünel açmak, halkın parasını toprağa gömmektir. Heyelan olacağı belli olan yere tünel yapanlardan neden hesap sorulmuyor?
Valilik ve Bakanlık neden suskun? Bu yol Bingöl'ün 'kara delik' projesi mi?
Hangi tünel için ne kadar hak ediş ödendi?
Güzergah değişikliği nedeniyle oluşan toplam kamu zararı ne kadardır?"
(Haber Merkezi)