Bingöl’ün en maliyetli yol projelerinden biri olan Kiğı-Yedisu karayolu yıllardır bitirilemezken, yeni yılda hem proje tutarı artırıldı hem de bitiş yılı ötelendi. Proje tutarı yaklaşık 2 milyar TL artırılırken, bitiş yılı 2029 olarak güncellendi.
PROJENİN TAMAMLANMA YILI 2029 OLARAK GÜNCELLENDİ
Yıllardır yapılması beklenen yol bir türlü bitirilemezken, projenin tutarı da, bitim tarihi de her yıl artırılıyor.
Resmi Gazetede yayınlanan 2025 yılı yatırım programında, Kiğı Barajı Deplase Yolları da (Kiğı-Yedisu Yolu) yer aldı.
Özaltın firması tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında Kiğı-Yedisu arasında 1.716 metre uzunluğunda köprü, 29,10 kilometre sathi kaplamalı tek yol, 9.160 metre uzunluğunda tek tüp karayolu tüneli yapılması planlanıyor.
Başlama yılı 2012 olarak belirtilen projenin bitiş yılı daha önce 2026 iken, 2025 yılı bütçesinde 2027, 2026 bütçesinde ise 2029 olarak güncellendi.
PROJE TUTARI 12 MİLYAR TL’YE ÇIKARILDI
Kiğı-Yedisu Yolunun proje tutarı, 2024 yılı yatırım programında 7 milyar 708 milyon 850 bin TL, 2025 yılı yatırım programında 10 milyar 75 milyon 467 bin TL olarak yer alırken, 2026 yılı yatırım programında tutar 12 milyar 62 milyon 383 bin TL’ye çıkarıldı. Böylece proje tutarı son iki yılda 4 milyar 353 milyon 533 bin TL artırılmış oldu.
4.3 MİLYAR LİRA HARCAMA YAPILDI
2025 yılı yatırım programında yer alan bilgilere göre, Kiğı Barajı Deplase Yolları (Kiğı-Yedisu Yolu) için 2025 yılı sonu itibariyle 4 milyar 329 milyon 554 bin TL harcama yapıldı.
Proje için 2026 yılında ise 869 milyon 990 bin TL ödenek ayrıldı.
VATANDAŞLAR KARLIOVA YOLUNU KULLANIYOR
Yaklaşık 46 kilometre olan Kiğı-Yedisu arasında yıllardır yaşanan yol sorunu nedeniyle bölge halkı, iki ilçe arasında seyahat etmek için 200 kilometre yol katetmek zorunda kalıyor.
Kiğı-Yedisu yolunun kapalı olması nedeniyle, Kiğı’dan Yedisu’ya gitmek isteyen vatandaşlar Bingöl’e gelip Karlıova üzerinden Yedisu’ya gitmek zorunda kalıyor. Bu da, iki ilçe arasındaki yolun 140 kilometre uzamasına neden oluyor.
(Haber Merkezi)