Son dönemde peş peşe yapılan faiz indirimlerinin ardından, kredi faizlerinde belirgin düşüşler yaşanmasına rağmen, bireysel kredi kullanımı hala beklenen seviyede hareketlenmedi. Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu verilerine göre, son 13 haftada bireysel taşıt kredilerinde yüzde 5'lik bir azalma yaşanırken, ticari kredilerde yüzde 20 civarında bir artış kaydedildi.

Bingöl, Diyarbakır, Elazığ ve Muş Arasında Altın Fiyat Farkı Ne Kadar? Bingöl, Diyarbakır, Elazığ ve Muş Arasında Altın Fiyat Farkı Ne Kadar?

Uzmanlar, geçmişte daha kolay borçlanma imkânı bulunan vatandaşların, şimdi yüksek faiz oranları ve kısa vadeli kredilerle karşılaştıklarını belirtiyor. Bir uzman, "Geçmişte her türlü borçlanabilen vatandaşlar, şimdi taşıt kredisi kullanırken faiz oranlarının yüksek olması ve vadenin kısalması nedeniyle kredi çekmekte zorlanıyorlar. Bu durumu karşılayabilecek insan sayısı ise azalmış durumda" şeklinde konuştu.

Ayrıca, yüksek faiz oranlarının kredi çekme sürecini daha da zorlaştırdığı ve mevcut borçları kapatma noktasında sıkıntılar yaşandığı belirtiliyor. Uzmanlar, "Hayat pahalılığı ve kredi maliyetlerinin yüksekliği, vatandaşlar için hâlâ büyük bir engel oluşturuyor. Faizler düşse de, faiz maliyetlerinin hala çok yüksek olması, kredi çekme talebini sınırlıyor" diyor.

Kredi faizlerindeki düşüşün etkisinin tam olarak ne zaman kendini göstereceği ise bir diğer tartışma konusu. "Bu oranların kabul edilebilir bir seviyeye gelmesi gerekiyor. Vatandaşın katlanabileceği bir yük olmalı. Bugün gelir durumu oldukça düşük ve bu da kredi çekme konusunda zorluk yaratıyor" ifadeleriyle bu durumun ne zaman düzene gireceği konusunda belirsizlikler yaşanıyor.

Bir diğer dikkat çeken nokta ise, taşıt kredilerinin cazibesinin büyük ölçüde kaybolmuş olması. Önceden 340 bin liralık taşıt kredisi alabilen bireylerin, şimdilerde 640 bin lira gibi rakamlarla karşı karşıya kaldıkları belirtiliyor. Uzmanlar, bu yüksek tutarların krediyi cazip kılmadığını ve kredi talebinde azalma yaşandığını vurguluyor.