Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen 2053 Hızlı Tren Vizyonu açıklanırken, Bingöl, Bitlis, Muş, Ağrı, Van ve Hakkari gibi bölge illeri hızlı tren projesinin dışında tutuldu.
Van Ticaret ve Sanayi Odasının, belirtilen illerin proje yer almamasının kabul edilemez olduğunu belirtirken, Van Ticaret Borsası da, Bingöl, Bitlis, Muş, Ağrı, Van ve Hakkari’nin neden hızlı tren projesinin dışında bırakıldığını sordu.
Van Ticaret Borsasından yapılan açıklamada, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen 2053 Hızlı Tren Vizyonu, geleceğin geleceği adına önemli ve umut verici bir projedir. Türkiye'nin dört bir yanının hızlı tren hatlarıyla bağlanacak olması elbette sevindiricidir. Ancak büyük bir üzüntüyle izlenen Van ve bölge illeri bu vizyonun dışında bırakılmıştır.
Yıllardır ulaşım konusunda en büyük sıkıntıların yaşandığı bilgilerin biri olan Van'ın bu şekilde bir projede yer alması, bölgemiz adına büyük bir hayal işlemleri oluşturulmuştur. Van'ın bu projede yer almamasını kabul etmiyoruz ve istemek istiyoruz: Doğu Anadolu'nun en büyük kentlerinden biri olan Van bu projede neden yok? Bitlis, Muş, Ağrı, Bingöl ve Hakkari neden bu vizyonun dışında bırakılmıştır? En fazla ulaşım yatırımına ihtiyaç duyan illerden biri olan Van neden bu projede yer alıyor?” denildi.
Açıklamada, şu ifadelere yer verildi; “Van ve bölge illerimiz, yıllardır ulaşımda ciddi sorunlar yaşamaktadır. En önemli ulaşım araçlarından biri olan uçağa erişimde dahi büyük bölgeler yaşanmaktadır. Uçakla bile ulaşımı sağlamakta zorlanan Vanlılığımız, batı illerine karayoluyla devam etmesi durumunda 24 saate varan yolculuklar yapmak zorunda kalıyor. Haliyken Van'ın hızlı tren projesinin hariç tutulması kabul edilemez.
Van, sınır ili olması ve İran'ın komşu konumu sayesinde yaklaşık 1 milyon İranlı turisti ağırlamaktadır. Ancak Van'a gelenler, çevre illeri de ziyaret etmek istemelerine rağmen ulaşım imkanlarının kısıtlılığı nedeniyle çok sayıda diğer destinasyonlara ulaşamamaktadır.
Ulaşımın serbest kalmasıyla Van, bölge için önemli bir geçiş ve veri aktarım merkezi olma potansiyeline sahiptir. Bu sayede İran'dan gelen satışlar Van üzerinden çevre illeri de ziyaret etme fırsatı sunacak, bölgesel turizm hareketliliği artacaktır.
Söz konusu projeye dahil edilmemiz halinde hem Van'a gelen turistin hem de dinlenmenin bölgedeki kalış süresi ve ziyaret ettikleri destinasyon görünümü gözlemlenme görünümleri bir artış işleminin performansı. Bu durum, yalnızca Van'ın değil, çevre illerin de turizme ve ekonomik açıdan önemli katkılar sunacaktır.
Hızlı tren yalnızca bir ulaşım yatırımı değildir. Aynı zamanda üretimin, yatırımın, üretimin ve istihdamın önünü çoğaltmak bir kalkınma hamlesidir. Bölgemiz yıllardır göç vermektedir. Her geçen gün hem yatırımcı hem de turist kaydediyoruz. Ulaşımdaki eksiklikler nedeniyle yatırım yapmak isteyen iş insanları ciddi zorluklarla karşılaşmaktadır. Üretimin artmasını, istihdamın güçlenmesini ve göçün durmasını istiyorsak bunun yolu güçlü bir ulaşımın gerçekleştirilmesinden geçmektedir.
En fazla ulaşım yatırımına ihtiyaç duyan illerin başında gelmemize rağmen yine bu projede yer almıyoruz.
2053 Hızlı Tren Vizyonu'nun yeniden değerlendirilerek Van ve bölge illerimizin bu projeye dahil edilmesi, hatta birinci sırayı almasını istiyoruz. Bu bizim hakkımızdır. Bölgesel kalkınma, ekonomik gelişme ve ulaşımda fırsat eşitliği açısından vazgeçilmez bir görünüm. Bu yatırım yalnızca bölgemize değil, Türkiye'nin üretimine, ticaretine, turizmine ve ihracatına yapılacak bir yatırım olacaktır. Van ve bölge illerimizin bu projeye dahil edilmesi için tüm milletvekillerimizi, yerel yöntemlerimizi, meslek odalarımızı, sivil toplum kuruluşlarımızı ortak bir duruşla davet ediyoruz.
2053 vizyonunda Van da olmalıdır. Bitlis de olmalıdır. Muş da olmalıdır. Bingöl de olmalıdır. Ağrı da olmalıdır. Hakkari de olmalıdır. Çünkü ulaşım bir ayrıcalık değil, haktır. Van'ın ve bölgemizin bu önemli projesine dikkat edilmemesini kabul etmiyoruz. Doğu Anadolu'nun hak ettiği performans ve bu eksikliğin bir yerinin bir an önce düzeltilmesini bekliyoruz.”
Haber Merkezi