Orta Doğu’da Şubat ayında başlayan savaş ve Hürmüz Boğazı’ndaki aksaklıkların küresel ticarete etkisi, otomotiv sektöründe de hissedilmeye başladı. Enerji ve lojistik maliyetlerindeki artış, üretim ve sevkiyat süreçlerini zorlaştırırken, bu durumun araç fiyatlarına yansıması gündemdeki yerini koruyor.
Fiyat artışı Mayıs ve Haziran’da gündemde
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, otomotiv basınıyla yaptığı değerlendirmede maliyet baskısının sürdüğünü belirtti. Petrol fiyatlarındaki yükselişe dikkat çeken Eroldu, döviz kurlarının seyrine rağmen maliyet artışının kaçınılmaz olduğunu ifade etti. Nisan ayında fiyatların sabit kaldığını hatırlatan Eroldu, Mayıs ve Haziran döneminde fiyatlara artışın yansıyabileceğini söyledi. Artış beklentisinin tüketici davranışlarını da etkilediğini dile getiren Eroldu, talebin öne çekildiğini ve showroomlarda hareketlilik yaşandığını aktardı.
İç pazarda talep canlılığını koruyor
Pazarda yavaşlama sinyallerine rağmen genel görünümün olumlu olduğunu belirten Eroldu, Türkiye’de otomobilin yatırım aracı olarak görülmesinin satışları desteklediğini vurguladı. Avrupa pazarlarından farklı bir dinamiğe sahip olan Türkiye’de, ekonomik dalgalanmalara rağmen talebin canlı kaldığını ifade etti.
Yerli üretimde artış dikkat çekiyor
Yerli üretimin payında artış yaşandığını da açıklayan Eroldu, 2026 yılının ilk çeyreğinde yerlilik oranının yüzde 35’e yükseldiğini söyledi. Bu artışın son yıllarda yapılan yatırımların sonucu olduğunu belirtti.
Türkiye Avrupa’da üst sıralarda
OSD verilerine göre Türkiye, otomotiv üretiminde Avrupa’da üst sıralarda yer almaya devam ediyor. Hafif ticari araç üretiminde güçlü konumunu koruyan Türkiye, toplam üretimde de ilk beş ülke arasında bulunuyor. Ayrıca Türkiye’nin Avrupa pazarında “big 6” olarak tanımlanan büyük pazarlar arasında yer aldığı ifade ediliyor.
Küresel ticarette yeni dengeler
Küresel ticarette yaşanan değişimlere de değinen Eroldu, Avrupa Birliği’nin daha korumacı politikalara yöneldiğini söyledi. “Made in EU” yaklaşımının otomotiv sektöründe yeni dengeler oluşturabileceğini belirten Eroldu, Avrupa Birliği ile Hindistan arasında imzalanan Serbest Ticaret Anlaşması’nın özellikle tedarik sanayisini etkileyebileceğine dikkat çekti.
ABD ile anlaşma rekabeti etkiliyor
ABD ile Avrupa Birliği arasında yapılan yeni düzenlemelerin de rekabet koşullarını değiştirdiğini ifade eden Eroldu, bu durumun Türkiye’nin ABD pazarına erişiminde dezavantaj oluşturabileceğini dile getirdi.
AB ile ilişkilerde sorun beklenmiyor
Öte yandan Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki otomotiv ticaretinin dengeli şekilde sürdüğünü belirten Eroldu, mevcut iş birliğinin devam etmesini beklediklerini sözlerine ekledi.
